Zisternenreinigung in Hutthurm

Eine Desinfektion ist bei Regenwasseranlagen für Garten und Toilettenspülung weder üblich noch sinnvoll, gereinigt wird mechanisch. In einer Zisterne stellt sich ein biologisches Gleichgewicht ein, das die Wasserqualität stabil hält, und genau das würde ein Desinfektionsmittel zerstören. Auch Rückstände des Mittels wären im Wasser unerwünscht. Entfernt werden deshalb Schlamm und Wandbelag, mehr braucht es nicht. Anders liegt der Fall nur bei Anlagen mit besonderer Nutzung, dort gelten eigene Vorgaben, die vorab zu klären sind. Wir sprechen das vorher an, damit klar ist, was gemacht wird und was nicht.

Die deutlichsten Zeichen sind fauliger Geruch, trübes oder gefärbtes Wasser an der Entnahmestelle und eine Pumpe, die Feststoffe ansaugt oder häufiger verstopft. Auch ein spürbar geringerer Vorrat trotz normaler Niederschläge deutet darauf hin, dass Schlamm einen Teil des Volumens einnimmt. Verfärbungen an Wäsche oder verstopfte Düsen im Gartenbereich sind ein weiterer Hinweis. Wer sichergehen will, öffnet den Schacht und leuchtet hinein: Eine dicke, dunkle Schicht am Boden ist eindeutig und spricht für eine baldige Reinigung. Schicken Sie uns im Zweifel ein Foto durch den Schacht, das reicht meist zur Einschätzung.

Er wird aufgenommen und als Abfall fachgerecht entsorgt, im Garten ausgebracht werden darf er nicht. Zisternenschlamm besteht aus Dachabrieb, Feinstaub aus der Luft und organischem Material, je nach Eindeckung können Metalle und andere Rückstände enthalten sein. Deshalb gehört er nicht auf ein Beet oder in den Kompost. Der Saugwagen bringt das Material zu einer zugelassenen Annahmestelle. Auf Wunsch erhalten Sie den Entsorgungsnachweis zusammen mit der Rechnung, was besonders bei gewerblich genutzten Anlagen relevant ist. Für private Anlagen genügt in der Regel der Vermerk auf der Rechnung selbst.

Nein, das Entleeren gehört zur Leistung dazu, der Saugwagen nimmt Wasser und Schlamm gemeinsam auf. Sie müssen also nichts vorbereiten und auch nicht auf einen trockenen Sommer warten. Sinnvoll ist allerdings ein Termin in einer Phase mit geringem Wasserbedarf, damit der Vorrat nicht unmittelbar danach gebraucht wird. Nach der Reinigung füllt sich der Behälter mit dem nächsten Regen von selbst wieder. Ein Nachfüllen mit Trinkwasser ist in aller Regel nicht nötig und wäre auch nicht wirtschaftlich. Planen Sie den Termin am besten für das Frühjahr, bevor die Gartensaison beginnt.

In den meisten Fällen nicht, gearbeitet wird mit Saugschlauch und Reinigungsgerät vom Schacht aus. Das ist nicht nur bequemer, sondern vor allem sicherer: In einem geschlossenen Behälter können sich Faulgase sammeln und der Sauerstoffgehalt absinken. Wo ein Einstieg wegen der Bauform unvermeidlich ist, gelten die Vorschriften für das Arbeiten in engen Räumen mit Belüftung, Messgerät und Sicherung durch eine zweite Person. Ein Einstieg auf eigene Faust ist deshalb ausdrücklich nicht zu empfehlen, auch nicht kurz. Wir bringen die dafür nötige Ausrüstung mit, falls sich ein Einstieg nicht vermeiden lässt.

Am meisten bringt ein regelmäßig gewarteter Filter, denn was gar nicht erst in den Behälter gelangt, muss später nicht abgesaugt werden. Je nach Bauart gehört er mehrmals im Jahr kontrolliert, besonders nach dem Laubfall. Ebenso wichtig ist ein beruhigter Zulauf: Er verhindert, dass einströmendes Wasser den abgesetzten Schlamm bei jedem Regen wieder aufwirbelt. Der Überlauf sollte einen Geruchsverschluss haben und frei sein. Und schließlich hilft eine saubere Dachrinne, weil sie den Eintrag von vornherein verringert. Wir zeigen Ihnen nach der Reinigung, worauf Sie bei Ihrer Anlage konkret achten sollten.

Für eine übliche Hauszisterne ist die Arbeit meist an einem halben Tag erledigt, gerechnet ab dem Eintreffen des Fahrzeugs. Den größten Teil nimmt das Absaugen ein, dessen Dauer sich nach Volumen und Schlammmenge richtet. Dazu kommen die Wandreinigung und die Kontrolle von Filter, Zulauf und Überlauf. Länger wird es, wenn der Schacht schwer zugänglich ist oder das Fahrzeug nicht nah genug an den Behälter heranfahren kann, weil dann mehr Schlauchlänge und Aufbauzeit nötig sind. Sagen Sie uns vorab, wie das Fahrzeug an den Schacht herankommt, das hilft der Planung.